Ինչ էգծի ձանձրալի մեքենաև ինչպես է այն աշխատում
Գծի ձանձրալի մեքենագործիք է, որը ստեղծում է մաքուր և ճշգրիտ անցքեր, որոնք արդեն ձուլված կամ փորված են: Գործիքների գլուխն ինքնին բաղկացած կլինի մեկ կետով կտրող գործիքից: Նույնպես, սարքավորումները կարող են նախագծվել և արտադրվել այնպես, որ ունենա հղկող անիվ՝ կախված կիրառությունից: Այնուամենայնիվ, մեր գծի ձանձրալի մեքենաները չեն մշակում միայն զուգահեռ անցքեր. նրանք կարող են կտրել կոնաձև անցքեր կամ մշակել աշխատանքային մասի մակերեսը՝ օգտագործելով երեսպատված գլուխը:
Մեկ կետանոց գործիքի դեպքում գործիքավորող գլուխը կպահվի պտտվող լիսեռի մեջ (ձանձրալի ձող): Գործիքների գլուխը շրջանաձև շարժումով կշարժվի գոյություն ունեցող անցքի տրամագծի շուրջ՝ չափը ճշգրիտ մեծացնելու համար: Որոշ մեքենաների վրա սխալի սահմանը 0,002%-ից պակաս է: Սովորաբար, գծի հորատող մեքենան հիդրավլիկ է, բայց դրանք կարող են լինել նաև օդաճնշական կամ էլեկտրական:
Դյուրակիր գծի հորատող մեքենան հատուկ սարքավորում է նավթի բալոնների, բալոնների և խորը անցքերով հիդրավլիկ բալոնների մշակման համար: Այն կարող է նաև մշակել spindle անցքեր, կույր անցքեր և հաստոցների սրածայր անցքեր: Հաստոցային գործիքը կարող է ոչ միայն ձեռնարկել բոլոր տեսակի հորատումներ և փորվածքներ, այլ նաև կարող է իրականացնել գլանվածքի մշակում: Հորատման ժամանակ ընդունվում է ներքին չիպերի հեռացման մեթոդը կամ արտաքին չիպի հեռացման մեթոդը:
Շարժական գծի ձանձրալի մեքենաԾրագրեր:
Շինարարական տարբեր մեքենաների վրա և եռակցումից հետո լիսեռի քորոցների, պտտվող անցքերի, հիմնական թևի միացնող անցքերի և օղակաձև անցքերի մշակում և նորոգում: Շինարարական մեքենաների վրա, ինչպիսիք են մամլիչները, բեռնիչները և կռունկները, համակենտրոն անցքերի և անցքերի մի քանի շարքերի մշակումն ու վերանորոգումը, ինչպես նաև մեկանգամյա դիրքավորումն ու տեղադրումը կարող են ապահովել բազմաթիվ անցքերի համակենտրոնությունը:
Կայքում ձանձրալի մեքենաօգտագործվում է ստորգետնյա բեռնիչի դույլի համար,
- Փոխանցման տուփի մասեր և պատյաններ
- Տարբեր կիրառություններ նավաշինության մեջ, ներառյալ ղեկի մասերը և կողային խողովակները
- շարժիչի լիսեռի պատյան
- A-frame աջակցում
- Ծխնի քորոցներ
- Տուրբինի պատյան
- Շարժիչի անկողնային ափսեներ
- Մխոցների ներդիրի տեղակայանքներ
– Clevis ափսեի անցքեր
ՀՏՀ-ն տեղում գծի ձանձրալի մեքենայի մասին.
Ձանձրալի ձողի ուղիղությունը՝ 0,06 մմ/մետր
Ձանձրալի կլորությունը՝ 0,03 մմ/տրամագիծ
Ձանձրալի համակցվածություն՝ ≤0,05 մմ
Վերջնական դեմքի հարթություն՝ ≤0,05 մմ
Մշակման մակերեսի կոշտությունը՝ ≤Ra3.2
Ձանձրալի կլորություն՝ 0,05 մմ/մետր
Ձանձրալի կոն՝ 0,1 մմ/մետր
Մակերեւույթի կոշտություն Finish RA: Ra1.6~Ra3.2 (LBM90 ձանձրալի մեքենա)
Համակենտրոնություն Համակենտրոնություն. կախված է աջակից թևի կարգավորումից, հմուտ օպերատորը կարող է լավ կառավարել այն:
Ուղղահայացություն. գծի ձանձրույթն ընդգրկում է այս տարածքը: Ես չգիտեմ, թե ինչ է սա, չեմ կարող պատասխանել այս հարցին:
Կլորությունը՝ 0,03 մմ
Հարթություն (դիմաց գլխի) վերջի ֆրեզերային հարթություն՝ 0,05 մմ
Ինչպես ընտրել հարմարըշարժական գծի ձանձրալի մեքենա?
Դուք կարող եք տեղում կիսել ձեր իրավիճակը մեր ընկերության հետ, մենք առաջարկը կտրամադրենք մեր ինժեների հետ գնահատելուց հետո:
Սովորաբար մենք պետք է իմանանք մշակման մասերի մանրամասները, ինչպիսիք են ձանձրալի տրամագիծը, անցքերի երկարությունը, յուրաքանչյուր անցքի խորությունը, աշխատանքային մասերի նկարները: CAD-ով կամ մանրամասների այլ նկարներով երկուսն էլ օգտակար են:
Any questions you have, please contact us freely email: sales@portable-tools.com or whatsapp:+86 15172538997
